Ford Maverick pick-up
Der neue Ford Maverick ist Amerikas erster serienmäßiger Vollhybrid-Pickup und der sparsamste Lkw auf dem Markt mit einem EPA-Schätzwert von 1:17 im Stadtverkehr. Dank seiner kompakten Größe ist er leicht zu manövrieren und zu parken und bietet Platz für fünf Erwachsene und viel Stauraum.
Der Maverick bietet jede Menge intelligente Technik, darunter einen serienmäßigen 8-Zoll-Touchscreen mit Apple CarPlay®- und Android Auto®-Kompatibilität, serienmäßiges FordPass™ Connect mit integriertem Modem und Ford Co-Pilot360™-Technologien wie automatische Notbremsung und automatisches Fernlicht - und das alles zu einem günstigen Einstiegspreis
Das Maverick FLEXBED™-System bietet Organisations- und Ladelösungen mit einer Multipositions-Heckklappe, Schlitzen zur Verwendung von Hölzern zur Unterteilung des Bettes, 12. Der serienmäßige 2,5-Liter-Hybridmotor hat 191 PS und ist laut Hersteller ein sehr geselliges Auto, das eine Anhängelast von 2.000 kg hat. Der optionale 2,0-Liter-EcoBoost®-Benzinmotor mit 250 PS kann bis zu 4.000 kg ziehen.
Der Maverick ist ein serienmäßiger viertüriger Pickup mit fünf Sitzen, einem 2,5-Liter-Vollhybrid-Benzinmotor und Vorderradantrieb. Es wird auch eine AWD-Version mit 2,0-Liter-Benzinmotor geben. Der Maverick bietet ausgeklügelte Design- und Ablagemöglichkeiten und ist innen wie außen individuell gestaltbar.
Das Fahrzeug ist unterhalb des Ford Ranger positioniert. Somit ist der Maverick ein kompakterer Pickup-Truck, der ein selbsttragendes Chassis hat.
Der Maverick kann entweder in der XL-Basisversion oder dem luxuriöseren XLT Lariat geliefert werden. Der Pickup kann mit modernsten Funktionen ausgestattet werden, wie z. B. der Co-Pilot360™-Technologie mit Pre-Collision Assist mit automatischer Notbremsung und automatischen Fernlichtscheinwerfern. Zu den verfügbaren Optionen gehören die adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go, das Toter-Winkel-Informationssystem mit Querverkehrswarnung, die Fahrspurzentrierung und der Ausweichlenkassistent. Fünf serienmäßige Fahrmodi, darunter Normal, Eco, Sport, Slippery und Tow/Haul, verbessern die Leistung und das Vertrauen unter verschiedenen Fahrbedingungen.
Das FX4-Paket, das für die Allrad-Lkw XLT und Lariat erhältlich ist, bietet mehr Geländetauglichkeit durch robuste All-Terrain-Reifen und Fahrwerksabstimmung, zusätzlichen Unterbodenschutz und geländeorientierte Fahrmodi wie Mud/Rut und Sand sowie die zusätzliche Hill Descent Control™.
Nur für das erste Modelljahr ist das Maverick First Edition-Paket erhältlich. Es basiert auf der Ausstattungsvariante Lariat und umfasst einzigartige Grafiken auf der Motorhaube und den unteren Türen, ein hochglanzschwarz lackiertes Dach, eine weiche Tonneau-Abdeckung, Türgriffe in Wagenfarbe, hochglanzschwarze Totenkopfkappen und hochglanzschwarz lackierte und bearbeitete 18-Zoll-Räder für den Hybrid oder einzigartige 17-Zoll-Aluminiumräder für den Benziner. Es ist in den Farben Carbonized Gray, Area 51 und Rapid Red erhältlich, die es nur in der First Edition gibt.
Der Ford Maverick 2022 kommt im Herbst in den Handel. Sie können das Auto unter www.ford.ca mit der Postleitzahl k2k2v6 bauen
